
LSL Custom-Umbau: Triumph Scrambler
Ein Custom-Bike, bei dem optimiertes Chassis und besseres Handling im Vordergrund stehen, ist diese 2008er LSL Triumph Scrambler 900. Parade-Beispiel für einen funktionell orientierten Umbau.
Ein Custom-Bike, bei dem optimiertes Chassis und besseres Handling im Vordergrund stehen, ist diese 2008er LSL Triumph Scrambler 900. Parade-Beispiel für einen funktionell orientierten Umbau.
Ducati komplettiert mit der neuen Scrambler 1100 Dark Pro als Einstiegsmodell die 1100er Reihe. Der Italo-Twin hat an alles an Bord was man braucht, der Rest darf individuell erledigt werden.
Ducati veranstaltet wieder einen Scrambler-Custom-Contest. Zuletzt vor zwei Jahren nahmen 132 Teilnehmer aus aller Welt teil. Für die 3. Ausgabe des »Custom Rumble« werden die Kategorien erweitert.
Ducati veranstaltet in Italien die Days of Joy und offeriert eine Mischung diverser Veranstaltungen aus der Scrambler-Welt mit Fahrtechnikkursen, Outdoor-Aktivitäten und purer Entspannung.
Triumphs neue Scrambler 1200 XC und 1200 XE: 90 PS starker Zweizylinder, 110 Nm Drehmoment, offroadorientiertes Fahrwerk mit 21 Zoll-Vorderrad und rustikaler Scrambler-Look.
Ducati gibt der Scrambler Icon für den Jahrgang 2019 praxisgerechte technische Updates wie etwa Kurven-ABS und LED-Tagfahrlicht sowie eine dezent geliftete Optik mit auf den Weg. Vorstellung.
Die World Ducati Week (WDW) begeisterte wieder Motorradfahrer aus aller Welt auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli”. In drei Tagen kamen 91.596 Teilnehmer.
Als Ersatz für den CB1300-Stammtisch steuerte der Salatprynz mit der Wintertest-Scrambler Desert Sled den Ingelheimer Bestworscht-in-Town-Imbiss an, um sich testweise eine Currywurst einzupfeifen.
Scrambler Desert Sled, rot, mit Baja-Kit. Abholung in Köln beim Importeur. Es ist ein gutes Feeling, mit einer Ducati hinterm Rücken im Salatbus bei Schneeregen nach Hause zu dieseln.
Ducati stockt die Scrambler-Familie mit drei 1100er Versionen (Basis/Special/Sport) auf: Mit luft-ölgekühlten Desmo-V2-Twin mit 86 PS, Ride by Wire-Gasgriff, Traction-Control und Kurven-ABS.
Ducati zeigt beim Wheels & Waves neue Scrambler: die Mach 2.0 und die grafisch überarbeitete Full Throttle. Pretty groovy: In Biarritz gibt´s dazu einen Pickup als Ducati Scrambler-Radiostation.
Ducati bietet eine Scrambler Vagabonds-Tour in Deutschland an. Die Drei-Tages-Genusstour verbindet Zelt-Übernachtung mit BBQ und Lagerfeuer sowie Weinprobe und Landhotel am zweiten Abend.
AC Schnitzer hat auf der Custombike diese R nineT ausgestellt. Umbauteile wie Light Bomb, Sturzpads und Stealth-Schalldämpfer sind einzeln erhältlich, ebenso die TKC 80 von Conti als Scrambler-Socken.
FB Mondial meldet sich mit der HPS 125 Hipster zurück, einem Scrambler. Eine 250er-Version soll folgen. In der Pipeline stecken noch Enduro und Supermoto. Infos und Hintergründe zum Revival.
Zwei neue Scrambler rollte Ducati in Mailand ins Rampenlicht. Die Café Racer steht für Speed-Sehnsucht und den Freigeist der 60iger Jahre. Die stollenbereifte Desert Sled für Easy Offroad-Trips.
Go Takamine von Brat Style ist ein in Kalifornien ansässiger Custombike-Designer aus Japan, der den ersten Umbau einer Yamaha SCR 950 auf die Stollenreifen gestellt hat. Coole Nummer!
Yamaha bringt 2017 mit der neuen SCR 950 einen Scrambler. Die Neue mit luftgekühltem V2-Motor soll Fahrer ansprechen, die umkompliziert-rustikalen Fahrspass wünschen.
Die Clubman Scrambler GT ist ein interessanter Ducati-Umbau, wie meistens bei LSL komplett un-gaga, der einem aber um so besser gefällt, je länger man davor verharrt und die Details studiert.