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Die neue Moto Guzzi V85 TT ist eine Reiseenduro mit freundlicher Ausstrahlung, 80 PS starkem V2-Motor und Kardanantrieb. Der Salatprynz kurvte damit auf Sardinien herum.

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Moto Guzzi Fast Endurance – so heisst eine Retro-Serie für Trackday-Enthusiasten, die 2019 in Italien vom Werk veranstaltet wird. Gefahren wird mit modifizierten V7 III Stone-Bikes.

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Ein vielversprechendes Adventure-Bike. Das ist der erste Eindruck, der einen durchzuckt beim Anblick der Moto Guzzi V85 TT, die auf der Intermot vorgestellt wurde für 2019.

Garage
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Moto Guzzi ist eine spezielle Marke, die Zweizylinder in V-Form pflegt. Die komplette Geschichte der Firma am Comer See seit 1921 erzählen Jan Leek und Wolfgang Zeyen. Eine Buchbesprechung.

On the Road
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Im April und Mai laden Deutschlands Moto Guzzi Händler mit vorteilhaften Angeboten zu den Eagle Days ein. Von der V7 III stehen die 2018er Special Edition-Modelle Milano, Carbon und Rough bereit.

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Mit der V7 III Carbon präsentiert Moto Guzzi eine im Detail verfeinerte Limited Edition-Variante. Der schwarze Italo-V2-Klassiker mit rotem Schmuckwerk kostet 9.990 Euro.

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Bislang gab es vier Moto Guzzi V7 III Modelle: Stone, Special, Racer und Anniversario. Jetzt wird die Familie der charmanten 750er Twins um drei Varianten bereichert: Carbon, Rough und Milan.

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Moto Guzzi wirft mit dieser V85 einen Blick in die Zukunft: Ein V2-Adventure-Bike, charmant-ansehnlich und mit rund 80 PS aus 850 Kubik Hubraum. Der Verkaufsstart ist für September 2018 geplant.

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Moto Guzzi hat die V2-Medium-Size-Familie V7 III und V9 in neue 2017er Modelle unterschiedlichen Zuschnitts aufgespreizt. Der Salatprynz berichtet über seine Fahreindrücke mit der V7 Special.

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Einer von vielen schrägen Protagonisten bei den »Sultans of Sprint« sind die Youngs Guns mit ihrer Moto Guzzi. Jetzt knöpfen sich die Eidgenossen mit den bunten Hemden eine Indian Scout vor.

On the Road
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25.000 Besucher strömten über drei Tage nach Mandello del Lario am Comer See, um das 95-jährige Bestehen von Moto Guzzi zu feiern. Schöner Bilderbogen eines schönen Events.

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Die Radical Moto Guzzi MGR 1200 ist weder Retro noch Supersport, sondern zeigt, wie legendäre Technik mit Hightech-Teilen zu etwas neuem Ganzen wird. Eine Guzzi mit moderner, sportlicher Optik.

Video
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Das Video zeigt die Lachgas-Guzzi der Young Guns bei der Startvorbereitung. Der Italo-Twin zickt eine Weile, springt aber natürlich an, brüllt kräftig und tuckert schließlich friedlich im Leerlauf wie ein Lanz-Diesel.

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Im Juli laden Moto Guzzi-Händler zu einer Aktion ein, bei der es die beiden V9-Modelle Bobber und Roamer mit Garage-Zubehör-Kits zu Sonderkonditionen gibt.

On the Road
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Die Ehrengarde des Präsidenten der italienischen Republik, Sergio Mattarella, fährt nun Guzzi Cali 1400, ist der Marke aber schon länger verbunden, sogar ein Museum der Dienst-Bikes existiert.