Der nächste Bond-Film »No Time to Die« (die pfiffige Übersetzung für uns Krauts lautet »Keine Zeit zu Sterben«) steckte wegen der Coronavirus-Komplikationen lange in der Pipeline. Nun aber, da für Ende September endlich die Kino-Premiere in Germany und für Anfang Oktober in den USA angepeilt ist, kann auch Triumph seine James Bond-Edition auf Basis der Tiger 900 Rally Pro vorstellen, weil in dem 25. Bond-Film (der fünfte mit Daniel Craig) ein paar Szenen mit dem Brit-Bike zu sehen sind.
Dass Motorräder in 007-Streifen durchs Bild fahren, kommt hin und wieder vor und ist meist total realistisch umgesetzt, endet also mit wüsten Crashs und dramatischer Kaltverformung. Im allerersten Bond kurvten die Schurken noch mit dreirädrigen ATC-Hondas durch ägyptische Wüsten, auf Alpen-Skipisten kamen einmal spikebereifte XT-Yamahas zum Einsatz. Die berühmteste Rolle von allen dürfte jedoch BMW´s C-Boxer-Cruiser gespielt haben, mit dem bei Verfolgungsjagden durch Hongkong sogar Straßenschluchten übersprungen wurden.
Die Bond-Edition der Tiger 900 Rally Pro glänzt mit Mattschwarz und 007-Grafiken auf den Flanken. Dazu ist ein Arrow-Schalldämpfer aus Edelstahl verbaut, Endkappe/Halter sind aus Karbon. 250 Stück werden gebaut. Die superexklusive Produktionnummer ist auf den Lenkerhalter graviert, ein paar Kleinigkeiten (Scheinwerfer-Einfassung, Soziusrastenhalter etc.) sind gentlemanlike geschwärzt. Agenten-Feeling soll die Startbildschirm-Animation im 007-Look und der beheizbare Fahrer- und Soziussitz mit Bond-Schriftzug unterstützen.
Zusätzlich wird ein Satz Michelin Anakee Wild Stollenreifen mitgeliefert. Werkseitig montiert sind allerdings Bridgestone Battlax-Reifen. Eine Lizenz zum Töten gibt´s nicht dazu, bloss ein Echtheitszertifikat. Der Preis beträgt in Deutschland 18.450 Euro (zzgl. Nebenkosten). Lieferbar sein wird das Agenten-ADV-Bike ab Juni 2022.
Fotos: Triumph
