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Letztmals greift das Aruba.it Racing – Ducati Team mit der zweizylindrigen Panigale R in der Superbike-WM an. 2019 folgt dann die Panigale V4. Teamvorstellung mit Marco Melandri und Chaz Davies.

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Ducati hat in Bologna sein Team für die MotoGP-Saison 2018 vorgestellt, bei dem weiterhin Andrea Dovizioso und Jorge Lorenzo als offizielle Werksfahrer auf der Desmosedici GP am Kabel ziehen.

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Als Ersatz für den CB1300-Stammtisch steuerte der Salatprynz mit der Wintertest-Scrambler Desert Sled den Ingelheimer Bestworscht-in-Town-Imbiss an, um sich testweise eine Currywurst einzupfeifen.

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Gegen den Winterblues – immer wenn das Wetter mitspielt, orgelt der Salatprynz mit der Ducati Scrambler Desert Sled herum und denkt dabei an Lagerfeuer und Dampflokomotiven.

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Ducatis neue Panigale V4 ist in aller Munde. Die Wartezeit verkürzt ein Blick auf Bolognas erste V4, die Apollo von 1963, die als US-Polizeibike brillieren sollte, aber am Ende nicht produziert wurde.

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Unterhalb der V4 bietet Ducati Zweizylinder-Liebhabern neu die 959 Panigale Corse mit exklusiver Ausstattung an: Öhlins-Federung, Akra-Dämpfer, Lithium-Ionen-Batterie und MotoGP-Lackkleid.

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Ducati stockt die Scrambler-Familie mit drei 1100er Versionen (Basis/Special/Sport) auf: Mit luft-ölgekühlten Desmo-V2-Twin mit 86 PS, Ride by Wire-Gasgriff, Traction-Control und Kurven-ABS.

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Ducati hat die neue und lang erwartete Panigale V4 vorgestellt, die 214 PS bei 13.000/min leistet, in drei Versionen (Basis, V4S und Speciale) anrollt und vollgetankt 198 kg bzw. 195 kg wiegt. Vorstellung.

On the Road
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Desmo-Schätze gibt´s im Ducati-Museum in Hülle in Fülle, Der Salatprynz schaute sich nach dem Testevent der Monster 821 noch in Bologna um und breitet hier einige Impressionen aus.

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Alles neu an Ducatis Monster 821: Tank-Sitzbank-Design, Scheinwerfer, Farb-TFT-Display, Ride by Wire-Gasgriff plus Riding Modes, Auspuff und Fußrasten. Salatprynz-Fahreindrücke aus Rimini.

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Destination Bologna/Rimini. Der Flieger zum Fahrtest der neuen Monster 821 in Italien steht quasi schon vollgetankt am Gate, der Salatprynz kann das Meer schon riechen. Zur Einstimmung ein Video.

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Mit der Monster 821 feiert Ducati das 25-jährige Jubiläum der Monster-Baureihe. Mit frischem Design und »Ducati Safety Pack« ist das Naked-Bike eine von fünf neuen Ducatis des 2018er Modelljahres.

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Ducati präsentiert den neuen V4-Motor »Desmosedici Stradale«, der künftige Superbike-Topmodelle befeuern soll. 
Mit 1103 Kubik leistet der Euro 4-Antrieb 210 PS bei 13.000/min. Techno-Vorstellung.

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Ducati zeigt beim Big-Twin-Event am Faaker See in Österreich (5. bis 10. September) erstmals die 2018er XDiavel in „Iceberg White“ her und bietet dazu Probefahrten an.

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Neue Aerodynamik-Tricks. Beim Brünn-GP kreuzte Ducati mit dieser Optik auf. Jorge Lorenzo probierte diese Verkleidung zuerst. Auch Honda hat eine neue, integrierte Flügel-Variante.

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Mit der 209 PS starken 1299 Panigale R Final Edition stellt Ducati das letzte Supersportmotorrad mit dem 90-Grad-L-Twin vor – anlässlich des Superbike-WM-Laufs in Laguna Seca.

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