5 neue Bridgestone Battlax-Reifen

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Neue Schuhe gefällig? Bitte sehr: Bridgestone hat gleich fünf neue Reifen der Battlax-Serie für die Bereiche Sport-Touring, Adventure-Reise-Enduro, Groß-Motorroller und Trackday-Rennfahrer vorgestellt. Nachfolgend eine umfassende Vorstellung in Bild, Text und Video.

T31 Battlax Sport Touring: An die Grenzen gehen auch auf nasser Fahrbahn  Zusätzlich zu erhöhter Stabilität und besserem Fahrverhalten hat Bridgestone eine neue Vorderreifenmischung für den T31 mit höherer Gummiflexibilität entwickelt. Diese verbessert das Gefühl der Griffigkeit auch auf nasser Fahrbahn und gibt den Fahrern mehr Vertrauen in schwierigen Situationen. Eine größere Aufstandsfläche bietet mehr Seitenkraft in jeder Schräglage und steigert wesentlich den Spassfaktor auf Sport-Touring-Motorrädern. Neben den großen Fortschritten auf nasser Fahrbahn wurde auch das Handling auf trockener Straße verbessert.

A41 Battlax Adventure: Für Enduro- und Adventure-Bikes  Bridgestone erhöht die Performance seiner Battlax Adventure Reifen mit einer verbesserten Nasshaftung und Handling des A41. Hinzu kommt die Kilometerleistung seines Vorgängers A40. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bei Bridgestone-eigenen Versuchstests auf abgesperrten Nasshandlingkursen wurden 8 Prozent bessere Rundenzeiten für den neuen Battlax A41 auf bewässerter Fahrbahn erzielt.

SC2 Battlax Maxi Scooter Sportreifen Bei städtischen Fahrten überzeugt der neue Bridgestone SC2 mit seiner Performance auf trockener Fahrbahn. Die Entwicklung basiert auf derselben Technologie wie die des Battlax Hypersport S21. Das Laufflächenprofil ist für optimale Festigkeit, Griffigkeit und optimalen Oberflächenkontakt entwickelt worden. An der Hinterseite bietet eine dreilagige Gummimischung das Beste von beiden Seiten – gute Haftung im seitlichen Schulterbereich sowie Verschleißfestigkeit in der Mitte der Lauffläche für maximale Kilometerleistung.

SC2 Rain Battlax Scooter: Allwetter-Touring-Reifen für Maxi Scooter  Bridgestone hat die neue Battlax Sport-Touring T31 Nasstechnologie bei dem SC2 Rain angewendet, um Maxi Scooter-Fahrern eine sichere Fahrt bei herausforderndem Wetter zu ermöglichen. Die Performance auf nasser Fahrbahn wurde durch eine höhere Anzahl der Poren im Laufflächenprofil verbessert, um geradlinige Stabilität und präzises Ansprechverhalten auszugleichen. Darüber hinaus wurden neue Gummimischungen entwickelt, um einen außergewöhnlichen Grip auf kalten und nassen Oberflächen zu bieten.

R11 Battlax Racing: Für Trackday-Angreifer  Hervorragender Mix der Bridgestone Rennsporttechnologie und neue Konstruktionseigenschaften – der neue Bridgestone R11 Battlax Racing bietet Supersportfahrern extra Grip und die Aufstandsfläche, um ihre Rundenzeiten zu reduzieren. Mit seiner neuen variablen Monospiral-Konstruktion im Vorderreifen, einem zusätzlichen GP-Belt im Hinterradreifen und einer Lauffläche, die für das Maximum an Kurvengrip entwickelt wurde, leitet der R11 eine neue Ära des profilierten Rennreifens ein.

Fotos und Videos: Bridgestone

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Gerhard Rudolph, fährt Honda CB 1300 und am liebsten Jethelm mit dunklem Visier.

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